കൊറോണ വ്യാപനത്തിന്റെ തുടക്കം മുതൽ എല്ലാ ഗതാഗത സേവനങ്ങളെയും ബാധിച്ചു. എന്നാൽ ഏറ്റവും ബുദ്ധിമുട്ട് നേരിട്ടത് വിമാന ഗതാഗതമാണ്. കനത്ത കർഫ്യൂ കഴിഞ്ഞ് ദിവസങ്ങൾക്ക് ശേഷം ട്രെയിൻ, ബസ് സർവീസുകൾ പുനരാരംഭിച്ചെങ്കിലും എയർ സർവീസ് പുനരാരംഭിച്ചില്ല. അതിനുശേഷം വിവിധ നിയന്ത്രണങ്ങളോടെ ആഭ്യന്തര വിമാന സർവീസ് പുനരാരംഭിച്ചു. തുടക്കത്തിൽ 50% യാത്രക്കാരെ മാത്രമേ അനുവദിച്ചിരുന്നുള്ളൂ. കുറച്ച് വിമാനങ്ങൾ പ്രത്യേകമായി പ്രവർത്തിപ്പിച്ചു.
സർക്കാർ വിമാന നിരക്ക് 9.83-12.82% വർദ്ധിപ്പിച്ചതിനാൽ ആഭ്യന്തര വിമാനങ്ങൾ ചെലവേറിയതായി
കൊറോണയുടെ രണ്ടാം തരംഗത്തിന്റെ ആഘാതം ഇന്ത്യ ക്രമേണ മറികടന്നതിനുശേഷം വിമാനത്തിലെ യാത്രക്കാരുടെ എണ്ണം 75% വർദ്ധിച്ചു. വിമാനങ്ങളുടെ എണ്ണവും വർദ്ധിപ്പിച്ചു. ഏതാനും മാസങ്ങൾക്ക് മുമ്പ് മാത്രമാണ് യാത്രക്കാരുടെ എണ്ണം 85 ശതമാനമായി ഉയർന്നത്. എന്നാൽ ഒരു നിയന്ത്രണത്തിലും ഇളവ് വരുത്തിയിട്ടില്ല. തെർമൽ സ്കാനിംഗ് നടത്തി. അടയാളങ്ങളില്ലാത്തവർക്ക് മാത്രമാണ് യാത്രാനുമതി നിഷേധിച്ചത്.
ആഭ്യന്തര വിമാനക്കമ്പനികൾക്ക് കോവിഡ് -19-ന് മുമ്പുള്ള ശേഷിയുടെ 70% പ്രവർത്തിക്കാൻ സർക്കാർ അനുവദിക്കുന്നു
അതുപോലെ, യാത്ര ചെയ്യുമ്പോൾ എല്ലാ യാത്രക്കാരും മാസ്കും കവചവും ധരിക്കേണ്ടതുണ്ട്, കൂടാതെ ആരോഗ്യ പരിപാലന പ്രോസസ്സർ ഡൗൺലോഡ് ചെയ്യേണ്ടതുൾപ്പെടെ വിവിധ നിയന്ത്രണങ്ങൾ നിർബന്ധമായിരുന്നു. ഈ പശ്ചാത്തലത്തിൽ ആഭ്യന്തര വ്യോമയാനങ്ങളിൽ 100 ശതമാനം യാത്രക്കാരുമായി വിമാന സർവീസ് നടത്താൻ കേന്ദ്ര വ്യോമയാന മന്ത്രാലയം അനുമതി നൽകി. ഒക്ടോബർ 18 മുതൽ 100 ശതമാനം സേവനം ആരംഭിക്കുമെന്ന് പ്രഖ്യാപിച്ചിട്ടുണ്ട്. നഷ്ടം നേരിട്ട വിമാനക്കമ്പനികൾക്ക് ഈ പ്രഖ്യാപനം ഒരു സന്തോഷവാർത്തയാണ്.
